Válvulas y bombas

El blog de Insgalpe


Deja un comentario

UP20 PUMP válvula de aire polivalente. Diseño universal.

La nueva bomba SAMOA UP20 combina su diseño universal con el diseño exclusivo de su válvula de aire polivalente que proporciona el máximo rendimiento y un uso más eficiente de la energía, sobrepasando las expectativas del mercado.

MAYOR EFICIENCIA. Caudal máximo de fluido con un reducido consumo de aire. ·
MAYOR FIABILIDAD. Sin fugas, sin formación de hielo, con un arranque fiable y ofreciendo mayor vida útil al motor de aire y a las membranas. ·
VERSATILIDAD MÁXIMA. Las bombas de metal y una amplia gama de membranas, asientos y bolas ofrecen amplia compatibilidad de fluidos y de aplicaciones.
FÁCIL MANTENIMIENTO. Mantenimiento y limpieza simplificados al máximo. Todos los componentes han sido diseñados para ofrecer una larga vida y máxima fiabilidad.

Este modelo posee certificación ATEX, lo que permite usarla en atmósferas potencialmente explosivas (Ex II2 GD IIB/IIC 95 ºC).

Vida más larga de las membranas.
Las membranas de una pieza ofrecen una vida más larga.
Construcción atornillada
La utilización de los mismos tornillos en los colectores y tapas facilita el mantenimiento y proporciona un óptimo sellado sin fugas.
Escapa de aire
Incluye un silenciador de alta eficiencia
Mayor caudal de entrega
La válvula de aire de cambio súper rápido junto con el paso de caudal optimizado en colector dan como resultado un aumento del caudal de entrega.

Colectores optimizados
Colectores de una mayor sección que reduce la velocidad del flujo y minimiza el desgaste causado por la abrasión.
Válvulas de aireación de gran eficiencia
Sin formación de hielo, incluso con funcionamiento prolongado.
Funcionamiento fiable cuando la bomba trabaja a bajas presiones.
Funcionamiento suave sin vibraciones
La exclusiva válvula pivotante sin fricción como resultado una pulsación y vibración mínima
Estándares universales de bomba.
Dimensiones compatibles con las de las bombas más habituales en el mercado.


Deja un comentario

BOMBA TM EN TITANIO, APUESTA POR LA CALIDAD Y SEGURIDAD.

El titanio es utilizado en todos los componentes sumergidos de la serie TM. El titanio dispone en su superficie de una película de óxido más fuerte que el acero inoxidable. Esto previene a la bomba ante la corrosión producida por el agua de mar la cual tiene una alta concentración de cloruro.

1 | Entrada cable TSURUMI – Totalmente hermética.

Tsurumi dispone de un sistema de sellado del cable único y exclusivo, consistente en separar los cuatro cables,  «pelar» una pequeña porción de cada cable conductor de alimentación y rellenarlo con caucho o resina epoxi. De esta manera consigue una estanqueidad perfecta y total.

2 | Funcionamiento continuo en seco.
Si la bomba va trabajando y no tiene agua, se sobrecalienta. Por eso la bomba Tsurumi lleva un térmico que logra que se pare la bomba impidiendo de esta forma que se queme el motor.  Una vez que la bomba vuelve a una temperatura óptima vuelve a arrancar.

3 | Rodamientos de bolas de la más alta calidad.
Dada la alta calidad del eje motor y de los rodamientos, todas las  bombas pueden funcionar horizontalmente una vez sumergidas.

4 | Junta mecánica doble SIC bañada en aceite.
Todas las bombas Tsurumi disponen de una junta mecánica doble para mejorar la durabilidad. Las juntas mecánicas de todas las bombas de agua residual llevan los sellos de carburo de silicio, no existe otro material con semejante dureza. La resistencia a la fluctuación de temperatura y a la corrosión es también incomparable repecto a la competencia.

5 | Elevador de aceite
Este sistema consiste en un sencillo mecanismo situado en la cámara de aceite y alrededor de los cierres mecánicos. Su diseño permite lubricar y refrigerar el cierre mecánico superior incluso con niveles de aceite en la cámara extremadamente bajos (hasta con un 30 % del volumen total de la cámara).